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ADaC メールマガジン Vol.65
2008.11.12
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□□【 Topics 】□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
■ Embedded Technology 2008（ET2008）イベントレポート
■ ECU、車載ネットワークシステムのタイミング解析ツール
『 SymTA/S 』のご紹介
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Embedded Technology 2008（ET2008）イベントレポート
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2008年11月19日～11月21日、パシフィコ横浜にて開催された世界最大規模の
組込み総合技術展「Embedded Technology 2008」に出展しました。
非常に多くのお客様にご来場いただき、誠に有難うございました。
本展示会では、組み込み開発ソリューションとして、GHS社製リアルタイム
OS『 INTEGRITY-178B 』の商用OSとして初のコモン・クライテリアEAL6+取
得を発表したほか、統合開発環境『 MULTI 』、静的ソースコード解析ツー
ル『 DoubleCheck 』など、お客様からの関心が高い製品を開発工程にフォ
ーカスしたかたちで展示いたしました。
また、CAN/FlexRayを用いたネットワークシステムを効率的に構築し、開発
コスト削減に貢献するための車載ネットワークソリューションを、デモを交
えながらご提案させていただきました。
・イベントレポートはこちらから
→ http://www.adac.co.jp/news/event/2008/et_report.html
・リアルタイムOS『 INTEGRITY-178B 』のニュースリリースはこちらから
→ http://www.adac.co.jp/news/news/2008/20081117.html
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ECU、車載ネットワークシステムの
タイミング解析ツール『 SymTA/S 』のご紹介
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ET2008展では、組み込み開発ソリューションだけでなく、車載ネットワーク
ソリューションについても、多くのお客様が関心を寄せられていました。
その車載ネットワークソリューションの中から、今回は、ECU、および車載
ネットワークシステムのタイミング解析ツール『 SymTA/S 』についてご紹
介します。
『 SymTA/S 』は、ドイツのSYMTA VISION社が開発した、ECU、および車載ネ
ットワーク（CAN、FlexRay）システムの複雑なタイミング解析を行うための
ツールです。
→ http://www.adac.co.jp/products/symtavision/index.html
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『 SymTA/S 』の導入メリット
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『 SymTA/S 』は、アルゴリズム（計算式）に基づき、最悪な応答時間
が想定されるケースを擬似的に作成し、その応答時間を迅速に算出する
ことができます。
これにより、既存のシミュレーションツールでは把握が難しい、ECU／
バスの最悪な応答時間を迅速に把握することができます。
そのため、次のような問題を抱えているお客様に最適なツールです。
■ ECU／バスの最悪な応答時間の把握
■ Gatewyを含む、End to Endでの解析（最悪応答時間含む）
■ ECU／バスの最適化
■ ECU／バスの負荷状態を論理的に把握
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『 SymTA/S 』の導入実績
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まだまだ日本での認知度は低いですが、すでにドイツでは、主要OEMベ
ンダーやサプライヤーで多くの実績があり、2008年度からはAUTOSARの
タイミング検証モデルワーキンググループ（BMW,Bosch,Continental,VW）
において導入されています。
→ http://www.symtavision.com/appnotes.html
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製品の詳細な説明をご希望のお客様は、弊社営業までお問合せください。
TEL:03-3576-5351 / FAX:03-3576-1772
E-mail:sales@adac.co.jp
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